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来源:安邦电伴热  作者:安邦电气股份  日期:2016-12-27  阅读次数:1624

石炼苯汽车装车管线电伴热改良

这个冬季,石家庄炼化储运作业部汽车装车现场,原本弥散的苯味已经消失了。

其实,苯的凝点在5摄氏度左右,为防止冻凝,冬季苯装车管线需要采取伴热保温措施。传统使用蒸汽伴热,蒸汽的温度比较高,在200℃左右。而苯的沸点在80℃,冬季使用蒸汽伴热后,过高的温度使得笨管线汽化,苯蒸汽大量逸出,散发出气味,严重会造成装车现场及周边区域苯浓度超标。

石炼苯汽车装车管线电伴热

为改变这种现状,石炼储运作业部组织电伴热厂家调研,提出将苯管线的蒸汽伴热改为可调温的电伴热,经过生产技术等部门专题讨论,较终确定了集肤电伴热保温改造方案。集肤电伴热系统是一种灵活的管道保温系统,运用集肤伴热效应原理使得电流集中在小口径的碳素钢管的内表面,使其发热。这种钢管作为伴热管(间断地)焊接在金属管线上,而使其保持一定问的的方法叫集肤效应伴热方式。

相比其他电伴热方式,集肤电伴热系统的优点在于,短输管道电伴热使用可以运用。长输管道也结余运用,因为集肤电伴热保温系统使用长度长,可以达到几十千米。再有,集肤伴热方式维护检查 方便,其正常运行时几乎没有维护保养工作量。

为了争取在今年冬季投用,在石炼各部门通力配合下,该工程于11月4日送电试运,11月9日顺利达到投用条件。至今运行1个多月,运行良好,解决了苯的防冻保温问题。

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